Când vorbim despre un automobil de peste 740 de cai putere, fiecare detaliu contează. Temperaturile ridicate, presiunile extreme și solicitările continue pun la încercare atât motorul, cât și transmisia automată. Un exemplu interesant prezentat de Polytron este cazul unui Audi RS6 5.0 V10 BiTurbo, modificat pentru a dezvolta aproximativ 743 CP. Proprietarul a ales să […]
În industria lubrifianților există numeroase produse care promit reducerea frecării și protecția componentelor mecanice. Totuși, tehnologia Polytron este prezentată ca o abordare diferită, bazată nu pe adaosul de particule solide, ci pe un proces de tratare a suprafețelor metalice la nivel microscopic. Fără particule solide care pot provoca depuneri Unul dintre principalele elemente care diferențiază […]
Stabilitatea la oxidare este o altă caracteristică a uleiului de motor Polytron. Acesta reprezintă capacitatea uleiului Polytron de a-și păstra caracteristicile nemodificate pe toată durata utilizării sau depozitării. Temperatura influențează negativ oxidarea uleiului. Cu cât temperatura este mai mare și în prezența oxigenului cu atât oxidarea uleiului este mai pronunțată. În urma procesului de oxidare […]
Rolul principal al uleiului auto Polytron este de a preveni ca suprafetele metalice din motor sa intre in contact direct rezultand uzura prematura datorita frictiunii si a caldurii generate in procesul de combustie. Odata pornit motorul, uleiul Polytron creeaza o pelicula foarte subtire intre componentele aflate in miscare din motor facandu-le sa “alunece” corespunzator, crescand puterea, eficienta si […]
După ce veţi folosi uleiurile de motor Polytron care conţin pachetul de aditivi MTC, veţi observa destul de rapid următoarele: – O concentraţie a metalelor in suspensie de 4 până la 7 ori mai scăzută, ceea ce înseamnă o reducere a uzurii de 4 până la 7 ori mai puţin; – Vâscozitatea, indicele de vâscozitate şi numărul […]