Aditivul pentru motorină Polytron este un tratament avansat pentru sistemul de alimentare cu motorină, formulat utilizând tehnologie de vârf, pentru a oferi industriei soluţia optimă pentru depunerile din sistemul de alimentare cu motorină și motorina de calitate inferioară. Aditivul pentru motorină este primul dintr-o nouă generaţie de tratamente pentru carburanţi, care integrează o abordare modernă, proactivă faţă de prevenire, cu abordarea reactivă convenţională favorizată în prezent de producătorii de aditivi și tratamente pentru carburanţi de pe piața de accesorii. Aceasta face ca aditivul pentru motorină Polytron să fie prima soluţie pentru carburanţi cu adevărat inteligentă. Elaborarea aditivului pentru motorină este rezultatul unor cercetări de înaltă calitate și al analizei privind aditivii actuali de rafinare și cei adăugaţi în conducte, utilizaţi de industria petrochimică în fluxurile de producţie a motorinei pentru comercializare en gros şi cu amănuntul. Deoarece aditivul pentru motorină Polytron este un pachet integrat pentru tratarea carburantului, produsul lucrează în mod proactiv pentru a îmbunătăţi calitatea motorinei și pentru a preveni formarea depozitelor, în timp ce lucrează, de asemenea, într-un mod similar cu tratamentele convenţionale pentru motorină, contribuind la atenuarea problemelor majore, cum ar fi coroziunea, eficienţa slabă a combustibilului și emisiile ridicate, care rezultă din problemele legate de calitatea motorinei și depuneri.

Aditivul pentru motorină Polytron este un pachet integrat de tratament conceput pentru a aduce îmbunătăţiri semnificative, imediate și măsurabile la profilul funcţional al unei game largi de fluxuri de motorină. Aditivul pentru motorină a fost dezvoltat pentru a avea siguranţa că fluxul de motorină nu numai că va îndeplini, dar va depăși cerinţele ASTM D975 - Specificaţii standard de lubrifiere pentru motorină, un element esenţial pentru orice operator de motor Diesel. Polytron va îmbunăţi și va spori funcţionalitatea motorinei în următoarele zone:

• Crește cifra cetanică a combustibilului de bază
• Îmbunătăţeşte capacitatea combustibilului de a lubrifia, în special pompa de combustibil și partea superioară a motorului
• Asigură stabilitate la oxidare
• Previne blocarea filtrului
• Reduce prezenţa apei și a sedimentelor
• Protejează împotriva coroziunii metalelor
• Reduce semnificativ formarea spumei, în special atunci când se utilizează pompe de motorină cu debit mare
• Curăţă și previne ambele tipuri de depuneri: cu conţinut de carbon și de zinc, în motoarele DI și IDI

Aditivul pentru motorină Polytron îmbunătăţește proactiv caracteristicile funcţionale ale tuturor calităţilor de motorină de bază, oferind operatorilor o gamă largă de beneficii, care vor asigura:

• Reduceri mari, măsurabile, ale emisiilor poluante, în special NOx, monoxid de carbon, hidrocarburi și particule în suspensie
• Reducerea emisiilor de fum negru și alb care apar în timpul pornirii și funcţionării normale a motorului
• Prelungirea duratei de viaţă operaţională a injectoarelor și pompelor de carburant
• Îmbunătăţiri semnificative la curăţarea depunerilor de pe injector la motoarele DI și IDI
• Optimizarea puterii motorului, având ca rezultat reducerea zgomotului și a rateurilor la motor
• Reducerea formării de nămol în rezervor
• Creșteri măsurabile ale eficienţei combustibilului
• Reducerea formării spumei și scurgerilor de combustibil în timpul umplerii rezervorului la debit mare

Tratament iniţial

• Pentru a obţine beneficiile maxime de la aditivul pentru motorină Polytron, pentru primele 25 ore de funcţionare sau 1.500 km ar trebui să utilizaţi un tratament iniţial de "curăţare" de 2 ml/litru de motorină. Astfel vă asiguraţi că orice depuneri existente de zinc sau de carbon sunt eliminate din sistemul de alimentare cu carburant.

Tratament permanent

• Combustibilul trebuie apoi tratat cu o cantitate de 1 ml/litru de carburant. Pentru recomandări suplimentare cu privire la dozele de tratare luaţi legătura cu departamentul nostru de asistenţă tehnică.

Aditivul pentru benzină Polytron este un amestec complex de produse petrochimice, conceput pentru a oxigena și a îmbunătăţi caracteristicile de ardere a carburantului (cu sau fără plumb), indiferent de cifra octanică. Acesta este formulat pentru utilizare la orice motoare alimentate cu benzină sau cu alcool (chiar și propan și gaz natural). Aditivul pentru benzină îmbunătăţește onctuozitatea carburantului, acoperind toate suprafeţele metalice din întregul sistem de alimentare cu carburant și partea de sus a motorului cu un strat protector, reducând frecarea şi uzura. Polytron va acoperi întreaga parte superioară (injectoare, carburatoare, bujii şi supape) și pompele de carburant cu molecule, prevenind acumularea de hidrocarburi și crescând durata de viaţă a motorului. Polytron îmbunătăţește structura de ardere, prin creșterea temperaturii și cantităţii de oxigen disponibil în combustibil. Aceasta înseamnă că, atunci când combustibilul arde, oxigenul a fost deja introdus în compoziţia chimică a combustibilului și devine o componentă esenţială. Rezultatul net este faptul că combustibilul se aprinde și arde mai repede, la temperatură mai ridicată și mai complet, astfel încât se eliberează mai multă energie. În ceea ce privește emisiile, aceasta înseamnă că nivelurile de monoxid de carbon (CO) și de hidrocarburi (HC) vor fi reduse dramatic.

• Procesul de curăţare a rezervorului şi conductelor de combustibil poate duce la înfundarea filtrelor de combustibil. Este recomandabil să verificaţi filtrele de combustibil după primele două rezervoare când folosiţi Polytron și să le înlocuiţi dacă este necesar.
• Utilizarea unor cantităţi mai mici decât cele recomandate va reduce eficacitatea.
• Majoritatea mașinilor moderne de astăzi pot funcţiona foarte bine pe benzină fără plumb de tip regular, utilizând Polytron.
• Aditivul pentru benzină Polytron este necoroziv.

Tratament iniţial

• Pentru a obţine beneficiile maxime de la aditivul pentru benzină Polytron, pentru primele 25 ore de funcţionare sau 1.500 km ar trebui să utilizaţi un tratament iniţial de "curăţare" de 2 ml/litru de benzină. Astfel vă asiguraţi că orice depuneri existente de zinc sau de carbon sunt eliminate din sistemul de alimentare cu carburant.

Tratament permanent

• Combustibilul trebuie apoi tratat cu o cantitate de 1 ml/litru de carburant. Pentru recomandări suplimentare cu privire la dozele de tratare luaţi legătura cu departamentul nostru de asistenţă tehnică.